1955 Санкт-Петербург
Проспект Чернышевского 20
| Район | Центральный |
|---|---|
| Округ | Смольнинское |
| Дата открытия | 1 сентября 1958 года |
| Проектное название | Кирочная |
| Тип | пилонная с укороченным центральным залом |
| Глубина заложения, м | 70 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | А. В. Жук С. Г. Майофис |
| Архитекторы вестибюлей | А. С. Гецкин В. П. Шувалова |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам | пр. Чернышевского Фурштатская улица Кирочная улица |
| Наземный транспорт | 22, 46, 105,136 15 51, 76, 90, 163, 167, 269, 389 |
| Режим работы | 5:48—0:25 |
| Код станции | ЧН |
| Соседние станции | Площадь Ленина и Площадь Восстания |
Черныше́вская — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Площадь Восстания» и «Площадь Ленина».
Станция открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метрополитена «Площадь Восстания» — «Площадь Ленина». Названа в честь философа, писателя и литературного критика Николая Чернышевского и одноимённого проспекта. В проекте станция носила название «Кирочная».
Темой конкурса проектов оформления станции стала деятельность русских революционных демократов. Конкурс проектов совпал с появлением в печати постановления «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
