1955 Санкт-Петербург
Площадь Стачек 2
| Район | Кировский |
|---|---|
| Округ | Нарвский |
| Дата открытия | 15 ноября 1955 |
| Проектное название | Площадь СтачекПроспект Стачек, Нарвские ворота, Сталинская |
| Тип | пилонная |
| Глубина заложения, м | ≈ 50 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | А. В. ВасильевД. С. ГольдгорС. Б. Сперанский |
| Инженеры‑конструкторы | О. В. Иванова |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам | площадь СтачекСтаро-Петергофский проспект |
| Наземный транспорт | 2, 6, 35, 66, 73 16 20 1, 2, 6к, 20, 66, 169, 177, 195, 306 |
| Режим работы | 5:36—0:36 |
| Код станции | НР |
| Соседние станции | Балтийская и Кировский завод |
На́рвская — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Кировско-Выборгской линии, между станциями «Балтийская» и «Кировский завод».
Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». Названа из-за расположения в историческом районе Нарвской заставы. Павильон располагается на площади Стачек (в прошлом — Нарвская площадь), на которой расположены Нарвские триумфальные ворота.
В ряде источников считают, что станция должна была называться «Сталинской». Это ошибочная информация: такой вариант названия никогда не рассматривался, ни в одном чертеже оно не фигурирует. Были варианты «Площадь Стачек», «Нарвские ворота», но имя Сталина там не присутствовало.
15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
